压浆料_【C85钢筋套筒灌浆料】精心覆盖范围含|博白|陆川|北海|河池|钦州|百色

【石博士建材(玉林市分公司)boshi2926-42】是一家专业生产制造压浆料的厂家。我们追求的不仅仅是压浆料的性能,更是希望通过它传达我们对品质生活的热爱和追求。联系人:王经理,地址:惠济区花园口镇新石桥村13号。

一、施工准备 (1)核对需压浆的预制梁梁号，确认已终张拉，并经检查无滑断丝现象，切除外露钢绞线。 (2)清理锚垫板的灌浆孔及孔道内杂物和积水，保证灌浆通道畅通。 (3）确定抽真空端和灌浆端，安装引出管、球阀和接头，并检查其功能。 (4)检查真空泵、压浆泵、搅拌机工作性能，确保完好。 (5)水泥浆搅拌前，先清洗施工设备。清洗后的设备内不得有残渣、积水，并检查搅拌机的过滤网。 压浆料由搅拌机进入储料罐时，必须经过过滤网，过滤网空格不大于3mm×3mm。 二、密封孔道 压浆前，先用1：2 水泥砂浆密封孔道锚头，待封锚砂浆达到一定强度后方可进行压浆。 三、试抽真空 为确保真空泵工作性能良好，在正式压浆之前，应先选定一个孔道进行试抽真空，保证孔道内真空 度稳定在 -0.06MPa～0.08MPa之间。 四、浆体搅拌(1) 浆体搅拌操作顺序为：首先在搅拌机中先加入实际拌和水用量的80～90%，开动搅拌机，均匀加 入全部压浆剂，边加入边搅拌，然后均匀加入全部水泥。全部粉料加入后再搅拌2min；然后加入剩余的10%～20% 的拌和水，继续搅拌2miN(2) 浆体搅拌均匀后，现场进行出机流动度试验，每 10 盘进行一次检测；然后即可通过过滤网进入 储料罐。浆体在储料罐中应继续搅拌，以保证浆体的流动性(3) 整个施工过程中不应由于流动度不够额外加水。 五、抽真空、压浆前，应首先进行抽真空，使孔道内的真空度稳定在 -0.06MPa～0.08MPa之间。真空度稳定后， 应立即开启管道压浆阀门，同时开启压浆泵进行连续压浆。 浆体压入梁体孔道之前，应首先开启压浆泵，使浆体从压浆嘴排出少许，以排除压浆管路中的空浆体搅拌 试抽真空 设备检查 抽真空、压浆气、水和稀浆。当排出的浆体流动度和搅拌罐中的流动度一致时，方可开始压入梁体孔道。 (3)压浆的 压力不宜超过0.6MPa。压浆充盈度应达到孔道另一端饱满并于排气孔排出与规定流动度 相同的浆体为止(5压浆后应从锚垫板压/ 出浆孔检查压浆的密实情况，如有不实，应及时补压，以保证孔道完全密 实。 (6) 压浆顺序应先下后上，同一管道压浆应连续进行，一次完成。从浆体搅拌到压入梁体孔道的时间 不应超过 40min 。 (7) 压浆过程中，应填写压浆记录，记录项目应包括：压浆材料、配合比、压浆日期、搅拌时间、出机 流动度、浆体温度、环境温度、保压压力及时间、真空度、现场压浆负责人及旁站监理等。 (8) 压浆过程中，每孔梁应制作 3 组标准养护试件 (40mm×40mm×160mm)，进行抗压强度和抗折强度 试验。 六、压浆时限要求 终张拉完毕，应在48h内进行管道压浆。 压浆后可以提前交库，但需保证 28d 标准试件的强度达到规定值。 压浆强度未达到本工艺表 4.4.3-1中28d 强度要求之前，不得进行静载试验或出场架设。 4.5.6施工机械及工艺装备1.搅拌机 搅拌机的转速不低于 1000r/min ，浆叶的 线速度限制在 15m/s 以内。浆叶的形状应与转速相匹配， 并能满足在规定的时间内搅拌均匀的要求。 2.压浆机 压浆机采用连续压浆泵。其压力表小分度值不应大于0.1MPa ， 量程应使实际工作压力在其25%～75% 的量程范围内。3.储料罐应带有搅拌功能。4.真空泵真空泵应能达到0.092MPa 的负压力。4.5.7作业组织 预应力孔道压浆一般需要操作工人5人，分别是浆体搅拌2人，抽真空1人，压浆1～2人。4.5.8材料消耗 主要是水泥和压浆料的消耗。 4.5.9生产效率32m简支梁一个孔道压浆大概需要 6～7min，一片梁的压浆时间根据孔道多少确定。其它梁型可参照 确定。4.5.10 生产及环境保护(1) 浆体搅拌过程中，不准用铁锹等工具伸入搅拌机内，以免发生事故。(2)压浆结束后，必须将所有粘有水泥浆的设备清洗干净，切断电源。(3)安装在压浆端及出浆端的球阀，应在灌浆后一小时内拆除、清洗。(4)压浆结束后，应将场地清理干净，做到工完料净场地清。

公路桥梁预应力孔道圧浆料注浆料是由减水、膨胀、保塑、增强、抗离析、矿物掺合料等多种组分材料干拌而成的混合料。 在施工现场按一定比例与水泥、水混合搅拌均匀后，用于后张预应力孔道压浆。 客户如选用压浆剂，本公司将试验与客户所用水泥相容性，以满足施工技术指标要求。 1.低水胶比：水胶比仅为0.26～0.28； 2.高流动性：浆体的出机初始流动度可达10S，60min后流动度仍保持在25S以内； 3.高稳定性：浆体24h自由泌水率和3h钢丝间泌水率均为0； 4.高抗分离性:产品满足欧洲标准ETAG013要求，仿真试验5m管零泌水、无缺陷； 5.绝湿膨胀：浆体在预应力孔道内绝湿条件下仍能产生膨胀，补偿浆体收缩，提高了硬化浆体体积稳定性，保证压浆质量； 6.早强高强：3d抗压强度≥20MPa，28d抗压强度≥50MPa； 7.高耐久性：28d电通量≤1000C,28d抗冻等级≥F500。 材料适配 管道压浆前，应事先对采用的压浆料进行试配。水泥、减水剂、膨胀剂、矿物掺和料、水等各种材料的称量应准确到±1%（均以质量计）。水胶比不应超过0.33。经试验证试验，浆体性能各项质量指标均满足上述技术参数表要求后方可使用。 全国可发货，量大从优

路面空鼓地聚合物注浆料（压浆料） 地下聚合物水泥地下注浆料 地聚合物注浆加固技术相对于传统的常规道路养护技术有以下优势：地聚合物注浆料一是从根本上对道路基础进行补强加固.二是节能环保，利用固体废弃物地聚合物注浆料三是非开挖、无障碍施工地聚合物注浆料四是工期短、效果好、成本较传统养护方法低五是施工期间可不中断交通运营。 地聚合物注浆料地聚合物注浆料主要用于 1、路面基层抢修工程; 2、板块注浆工程； 3、修复道路基层、路面病害和补强路面结构整体强度。 凝固时间比水泥浆时间短，可以达到快速注浆加固堵漏的效果。 地聚合物材料由减水剂、流变剂、、稠化剂、矿物掺合料、水泥、粉煤灰等多种材料拌合而成的混合剂，在施工现场按一定比例的水快速搅拌均匀后，用于路基加固填充的压浆材料。 地聚合物注浆料注浆技术地聚合物水泥注浆料 相关资源 水泥路面脱空形式 水泥混凝土路面结构层层间脱空病害主要有三种形式： （1）路基不均匀沉降作用造成的路基与底基层（垫层）层间脱空 （2）裂缝、接缝处行车荷载与水的作用造成的底基层（垫层）与基层层间脱空 （3）面板与基层层间脱空。 水泥路面脱空地聚合物注浆压浆治理 注浆施工前，施工人员需仔细复核施工段落板底脱空检测情况，确定板底脱空注浆点位，临沂地聚合物注浆料，标示钻孔位置，并对道路交通予以封闭。 地聚合物水泥注浆料 地聚合物注浆只需封闭半幅路面，该技术能大大减少交通中断的时间，这对于车流非常密集的城市道路以及高速公路，具有显著的社会效益。地聚合物注浆料 1节能环保地聚合物注浆料于传统的开挖修复，地聚合物注浆技术减少了环境污染，具有很好的环保效益。 地聚合物注浆料2耐久性和可持续性好地聚合物注浆加固耐久性好，亦可用于道路性养护中，能重复注浆，可持续性好。